Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Na przestrzeni ostatnich miesięcy już pięć firm wybrało na siedzibę swojego biznesu centrum biurowe...

Poszukiwanie sposobu na skrócenie czasu potrzebnego do formalnego przygotowania inwestycji trwa od l...

Co dzieje się, nim do nowych budynków wprowadzą się pierwsi mieszkańcy?

Archicom („Spółka”, „Grupa”), deweloper będący od kilku lat liderem na wrocławskim rynku mieszkaniow...

Na spotkaniu z mieszkańcami w Nowej Hucie urzędnicy i projektanci zaprezentowali przebieg krakowskie...

Dobiega końca budowa budynku wielorodzinnego Novo Pruszków w podwarszawskim Pruszkowie przy ul. Akac...

Budimex jako generalny wykonawca będzie odpowiadać za realizację pierwszego etapu flagowej inwestycj...

Pomiędzy ulicami Kolejową a Prostą powstanie prawie 500 lokali na wynajem w ramach rządowego program...

Czy w przyszłym roku w stolicy Dolnego Śląska pojawią się cztery nowe parki kieszonkowe i dwie enkla...

Trwają dalsze prace remontowe Zamku Sarny znajdującego się w Ścinawce Górnej. Fundacja opiekująca si...

Do kogo po kredyt i mieszkanie? To pytanie zadają sobie nie tylko Polacy. Zaczynają je sobie zadawać...

Mieszkania budowane przez Vantage Development przy ulicy Konstruktorskiej 9 cieszą się dużym zainter...

Pałac Selderów (siedziba DIL) oraz sąsiedni budynek przy ulicy Kazimierza Wielkiego powstały na pozo...

Ghelamco rozpoczyna przygotowania do budowy wieżowca The Bridge. Budynek stanie u zbiegu ulicy Towar...